Приварной накладной фланец

A приварной накладной фланецпредставляет собой кованый фланец со слоем-стойкого сплава, нанесенным на поверхность контакта с жидкостью-с помощью сварки. Базовый фланец воспринимает нагрузку давления и силу завинчивания, а накладной слой CRA защищает отверстие, уплотнительную поверхность, канавку RTJ, переход горловины или другие смачиваемые области от агрессивных сред.

Эта конструкция используется, когда стандартный фланец из углеродистой или низколегированной стали имеет достаточную механическую прочность, но технологическая сторона требует более высокой коррозионной стойкости. Типичные условия эксплуатации включают высокосернистый газ, газ, содержащий CO₂-, закачку морской воды, пластовую воду, жидкости, содержащие хлориды-, нефтеперерабатывающие среды, нефтехимические технологические линии и соединения морских трубопроводов.

По сравнению с фланцем из цельного сплава, наплавка позволяет использовать в проекте коррозионно--стойкий сплав только на требуемой контактной поверхности. Это помогает контролировать затраты на материалы, сохраняя при этом корпус фланца достаточно прочным для требуемого класса давления. Поставки Octal Steelкованые фланцы с наплавкойв приварной шейке, слепом, RTJ, накладном-на и пользовательском-типе, основанном на чертежах, включаяСплав 625/Инконель 625 Приварной фланец, сплавы 825, 316L, 904L, дуплексная нержавеющая сталь и супердуплексная нержавеющая сталь.

Фланец с наплавкой изготавливается из двух систем материалов. Базовая поковка обеспечивает механическую прочность, номинальное давление, геометрию фланца и стабильность болтового соединения. Накладной материал обеспечивает коррозионную стойкость на смачиваемой стороне.

Общие базовые материалы включают ASTM A105 для стандартных кованых фланцев из углеродистой стали, A350 LF2 для работы при низких-температурах, A694 F52/F60/F65/F70 для систем передачи высокого-давления и марки A182 для требований к кованым фланцам из легированной стали, нержавеющей стали, дуплексной или супердуплексной стали.

Сплав наложения CRA следует выбирать в соответствии с фактической технологической средой. Цена сама по себе не является надежным основанием для выбора. H₂S, CO₂, концентрация хлоридов, рабочая температура, давление, содержание воды, pH, проникновение кислорода и материал подключаемых трубопроводов — все это может повлиять на окончательный выбор материала.

Длянаплавка наплавки фланцаВ проектах накладной сплав также должен соответствовать соединенному компоненту. Если фланец соединен с плакированной трубой, трубой с -футеровкой CRA, накладной трубой, коррозионно--стойким клапаном, золотником или коллектором, необходимо проверить границу наложения, чтобы незащищенная углеродистая сталь не подвергалась воздействию на путь потока.

Область наложения – это не маленькая деталь. От этого зависит стоимость, припуск на обработку, объем проверки и то, сможет ли фланец действительно защитить смачиваемую поверхность. Примечания к покупке с надписью «Требуется наложение CRA» обычно недостаточно. На чертеже должно быть точно показано, где требуется наплавочный слой.

Фланцы с наплавкой RTJ требуют особого внимания. Кольцевая канавка представляет собой уплотнительную поверхность, а не только обработанный профиль. После наложения и окончательной обработки канавку следует проверить на размер, состояние поверхности, результат PT и оставшуюся толщину наложения.

Для фланцев с выступом поверхность контакта прокладки следует контролировать после окончательной облицовки. Визуально гладкого слоя CRA недостаточно, если плоскостность, отделка или толщина уплотняющей поверхности после механической обработки не соответствуют требованиям чертежа.

Производствокованые фланцы с наплавкойотличается от обычной обработки фланцев. В процессе необходимо одновременно учитывать разбавление сварки, припуск на механическую обработку, конечный химический состав и геометрию уплотняемой поверхности.

Практический производственный маршрут обычно включает в себя следующие этапы:

1. Обзор базовой ковки
Перед началом наплавки проверяются материал корпуса фланца, номер плавки, стандарт поковки, класс давления, тип облицовки и MTC. Этот шаг подтверждает, что сам базовый фланец соответствует заказу на поставку и проектному чертежу.

2. Подтверждение зоны наложения- и припуска на обработку.
На чертеже показаны отверстие, выступ, канавка RTJ, глухая внутренняя поверхность, переход шейки или другие смачиваемые зоны. Необходимо запланировать достаточный припуск на обработку, чтобы на окончательно обработанной поверхности сохранялся необходимый слой CRA.

3. WPS/PQR и подготовка присадочного металла
Процедура наложения сварного шва, присадочный металл, процесс сварки, диапазон тепловложения, последовательность слоев и квалификация сварщика должны быть подготовлены до начала производства. Это особенно важно для сплавов 625, сплавов 825, дуплексных и супердуплексных накладных работ.

4. Наплавление сварного шва CRA
Слой CRA наносится квалифицированными сварщиками или операторами сварки. Многослойное-наложение часто используется, поскольку первый слой может быть разбавлен основным металлом. Окончательная приемка должна основываться на готовой поверхности после механической обработки.

5. Промежуточная очистка и визуальный контроль.
Очистка между проходами помогает избежать шлаков, загрязнений, непроваров и дефектов поверхности. Этот шаг не является декоративной работой; он часто решает, пройдет ли последующая проверка PT чисто.

6. Проверка PWHT при необходимости
Некоторые базовые материалы или спецификации проекта могут потребовать термообработки после-сварки. PWHT следует проверять перед производством, поскольку это может повлиять на твердость, контроль размеров и план окончательного контроля.

7. Черновая и чистовая обработка.
После наплавки фланец подвергается механической обработке до окончательного отверстия, торцевой поверхности, канавки RTJ, отверстия под болт и размеров уплотнения. В этом случае небрежное производство может привести к удалению слишком большого количества материала CRA. После этого этапа минимальная толщина готового слоя должна сохраняться.

8. Заключительная проверка и проверка документов.
Проверка PT, PMI, твердости, феррита, размеров и качества поверхности выполняется в соответствии с требованиями проекта. Перед отправкой отчеты должны быть сопоставлены с маркировкой фланца, номером партии и упаковочным листом.

Более подробное техническое объяснение процесса наплавки труб, фланцев и пластин см. в нашей статье.направляющая для наложения сварного шва.

Для фланцев с наплавленными сварными швами проверка должна подтвердить две вещи: базовый фланец соответствует механическим и размерным требованиям, а накладка CRA отвечает требованиям по защите от коррозии-. Если какая-либо из сторон слаба, фланец может не принять проект.

PMI после механической обработкиособенно важно. Если PMI выполняется только перед окончательной обработкой, он может не полностью отражать поверхность, которая будет контактировать с технологической средой. Для подшипников, содержащих кислую среду или хлориды-, наибольшее значение имеет окончательно обработанная поверхность CRA.

При экспортных поставках сверка документов является частью контроля качества. Номер плавки, сертификат основного материала, наплавочный сплав, отчет PMI, отчет PT, упаковочный лист и маркировка фланца должны четко соединяться. Это снижает риск задержки получения проверки, вызванной отсутствием или противоречивостью записей.

Фланцы с наплавкой используются там, где корпус фланца требует стандартной прочности к давлению, но поверхность контакта с жидкостью-должна противостоять коррозии, вызываемой сернистым газом, хлоридной-водой, морской водой, кислыми средами или агрессивными технологическими жидкостями. В отличие от обычногосварной шов на фланцеВыбранный в основном для трубного соединения и класса давления, фланец с наплавкой должен также контролировать поверхность CRA, подвергающуюся воздействию среды.

• Системы добычи и сбора сернистого газа

При использовании с содержанием H₂S- для корпуса фланца может потребоваться углеродистая или низколегированная сталь, а смачиваемая поверхность требует защиты CRA. Для этого типа работ обычно используется накладка из сплава 625. Перед производством необходимо проверить контроль твердости, состояние ЗТВ и требования NACE MR0175/ISO 15156.

• Линии закачки морской воды и пластовой воды

Морская и пластовая вода могут содержать хлориды, растворенные газы, песок, накипь и другие факторы коррозии. Накладка на отверстие, накладка с выступающей торцевой поверхностью и накладка на переходную часть шейки помогают снизить риск обнажения углеродистой стали в области-контакта с жидкостью.

• Морские и подводные интерфейсы

Морские проекты часто требуют более строгой проверки и документации. Канавки RTJ, поверхности прокладок, соединения коллекторов, интерфейсы клапанов и компактные золотниковые соединения могут потребовать PMI, PT, испытаний на твердость, испытаний на феррит, проверку размеров и контрольных точек-сторонних организаций.

• Технологические линии нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов

Кислые технологические среды, жидкости,-содержащие хлориды, потоки с высокой-температурой и смешанные коррозионные среды могут потребовать защиты CRA на смачиваемой поверхности фланца. Наплавка позволяет в проекте использовать стандартный-корпус фланца подшипника давления, одновременно улучшая коррозионную стойкость там, где среда фактически контактирует с компонентом.

• Плакированная труба, труба с покрытием-облицовкой CRA и соединения коллектора

Фланцы с наплавкой под сварку часто используются с плакированными трубами, трубами с покрытием CRA-, трубами с наплавкой, клапанами, катушками и коллекторами. Область наложения должна быть совмещена с подключенным компонентом, чтобы коррозионно--устойчивый путь оставался непрерывным.

Восьмеричная стальподдерживает этот процесс от проверки материала до выпуска отгрузки. Мы помогаем согласовать марку базового фланца, сплав наплавки, толщину готовой наплавки, тип облицовки, требования к канавке RTJ и объем проверки перед началом производства, чтобы доставленный фланец было легче проверить при приемочном контроле.

Нашим преимуществом является не только ассортимент поставок, но икоординация проекта: поиск кованых фланцев, контроль наложения CRA, окончательная механическая обработка, проверка PMI/PT/твердости, поддержка сторонних-проверочных проверок и подготовка экспортной документации могут управляться в рамках одной цепочки поставок. Это снижает риск несоответствия материалов, неясной области наложения, отсутствия отчетов или повреждения-лицевой поверхности перед отправкой.

При экспортных заказах Octal Steel также уделяет внимание упаковке, защищающей обработанные поверхности, канавки RTJ, выступы, отверстия для болтов и маркировку фланцев, помогая доставлять фланец как с состоянием продукта, так и с пакетом документов, готовым для рассмотрения проекта.

Свяжитесь сейчас

Часто задаваемые вопросы

 

01.Что необходимо указать при заказе наплавленных фланцев?

Покупатели должны указать тип фланца, размер, класс давления, тип облицовки, основной материал, сплав наплавки, площадь наплавки и минимальную толщину готовой наплавки после механической обработки. Для критически важных услуг в заказе на поставку также должны быть указаны требования к PMI, PT, твердости, тесту на феррит, WPS/PQR и проверке-сторонней организацией.

02.На каких участках фланца с наплавкой требуется наложение CRA?

Обычными областями наложения являются отверстие, выступающая поверхность, канавка RTJ, переход шейки, внутренняя поверхность глухого фланца и другие смачиваемые поверхности, показанные на чертеже. Область наложения должна быть четко обозначена, поскольку любая открытая углеродистая сталь на пути потока может стать источником риска коррозии.

03.Почему для наплавленных фланцев используется Inconel 625?

Инконель 625/сплав 625 обычно выбирают для высокосернистого газа, закачки морской воды, пластовой воды, морских трубопроводов и хлоридных -подшипников. Для приемки окончательная обработанная поверхность наплавки должна быть проверена с помощью PMI или химической проверки, поскольку разбавление основного металла может повлиять на химический состав поверхности.

04. Какова типичная толщина готовой наплавки фланцев с наплавкой?

Во многих проектах указывается минимальная толщина готового слоя CRA, часто около3,0 мм после окончательной обработки, но точное значение должно соответствовать чертежу или спецификации проекта. Ключевым моментом является проверка оставшейся толщины наплавки на готовой смоченной поверхности, а не только на-наплавленном участке.

Сертификаты

 

Сертификат CE

Сертификат ИСО 9001

Сертификат API Q1

Сертификат АБС

Сертификат АП-5Л

Сертификат API-5CT

 

горячая этикетка : фланцы с наплавкой, фланец с наплавкой, фланец с наплавкой Inconel 625, кованые фланцы с наплавкой, облицовка фланца наплавкой, фланец с наплавкой CRA